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車載GPS定位全高轉閘系統(tǒng)

    全高轉閘小編:通過測定車速來判定車輛是是否處于運行狀態(tài)。車內只有一個攝像頭,只能拍攝圖片上傳到揚汽公司和省運管處的監(jiān)控平臺,與政府監(jiān)管部門的系統(tǒng)并不相連。若車輛發(fā)生意外,并不能實時將信息反饋到交管部門。“車輛定位(管理)系統(tǒng)是基于GPS定位技術上的拓展應用。”楊煜輝介紹,客車上會裝有類似手機SIM卡的芯片,在車輛運行的過程中,通過基站發(fā)出的信號,將數據實時傳遞到監(jiān)控平臺上。據了解,與行車記錄儀不同,此系統(tǒng)分為車體本身與監(jiān)控平臺兩部分。在客車上,安裝有四個監(jiān)控探頭。一個安裝在車燈部位,主要監(jiān)控道路上其他車輛的運行狀況。車內有三個監(jiān)控探頭,一個位于車門附近,對準駕駛員,監(jiān)控其是否疲勞駕駛,有無做違規(guī)動作等。另兩個分別安裝在車廂的前部和后部,監(jiān)控車廂內乘客的情況,有無超載,是否有盜竊、搶劫等刑事案件全高轉閘發(fā)生。
  楊煜輝說,車輛定位(管理)系統(tǒng)功能異常強大。除了常規(guī)的測是否超速,辨別行駛方向外,還具有報警功能。他舉了個例子,為防止司機私自拉客,春運期間每輛客車都根據行駛路線劃定了行駛區(qū)域,客車只能在一定范圍內的區(qū)域行駛,一旦超出這個區(qū)域,系統(tǒng)便會自動報警。在監(jiān)控平臺部分,車內監(jiān)控探頭所拍攝的錄像會實時傳輸到這里。揚汽集團和省客管處都能通過此監(jiān)控平臺看到車內車外的運行狀態(tài),除此之
  外,此監(jiān)控平臺還會與政府相關職能部門(如交管部門)的系統(tǒng)相連接,方便了他們統(tǒng)一指揮、調度。楊煜輝介紹,車輛定位(管理)系統(tǒng)除了可以應用在長途客車上,同樣也可以應用在公交車、校車等公共交通工具上,應該說,其市場前景非常廣泛。此系統(tǒng)可將車輛運行信息實時發(fā)回后臺管理部門,便于他們掌握全高轉閘車輛狀態(tài)。若有交警攔下車輛,也可通過車載打印機調取出車輛的行駛信息,使得處罰有了依據。若發(fā)生盜竊、搶劫等刑事案件,車廂內的監(jiān)控探頭可調取200小時以內的錄像。
  年關歲末,春運大戰(zhàn)即將開打,為保障旅客的運輸安全,杜絕隱患造成的事故,中國移動揚州分公司與揚汽集團合作,推出車載GPS定位系統(tǒng),也稱車輛定位(管理)系統(tǒng),實時將車輛信息上傳到監(jiān)控平臺,使車輛的運行狀況一目了然,有效保障了車輛的運行安全。據了解,此系統(tǒng)被稱為“升級版的黑匣子”,為揚州移動公司的首創(chuàng)。
  揚汽集團準備在參與春運的400輛客車上全部安裝此系統(tǒng),目前正處于安裝、調試階段。若一切順利的話,明年1月1日開始,此系統(tǒng)將正式投入運營。據揚州移動公司相關項目負責人楊煜輝介紹,近期頻發(fā)的校車事故給人們敲響了交通安全的警鐘。交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》,要求確保12月31日前所有全高轉閘旅游包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛,安裝使用符合標準的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。
   

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