擺閘小編：車子開到卡口進(jìn)不了城，停哪里？許多車主都很擔(dān)心這個(gè)問題。對(duì)此，相關(guān)部門都在努力地想辦法，在“錯(cuò)峰限行”的外圍區(qū)域盡可能地安排了泊位，附近停車場(chǎng)、空地都被利用起來了，甚至有條件的路面都被拿來當(dāng)做臨時(shí)停車場(chǎng)，此外，市國(guó)土資源局土地儲(chǔ)備中心還擺閘拿出了兩處暫未出讓、開工的土地，作為臨時(shí)停車場(chǎng)。
　　這些停車場(chǎng)準(zhǔn)備得怎樣了？7日，杭州市政府副市長(zhǎng)俞志宏專程去幾個(gè)停車點(diǎn)考察。在位于紫金港路與天目山路交叉口的西溪天堂(紫金港旅游集散中心)停車場(chǎng)，從路口開始，有許多引導(dǎo)牌一路引導(dǎo)車輛停入指定泊位。這里設(shè)計(jì)有1500個(gè)停車位，但因?yàn)楝F(xiàn)在還處于工期中，目前拿出600個(gè)地下車位，供“錯(cuò)峰”受限車輛免費(fèi)停放。他們還安排了7名工作人員，指導(dǎo)車輛有序停放。“附近還有3條公交線路以及公共自行車租賃點(diǎn)，為了方便大家用公共交通工具擺閘出行，這里還有辦卡點(diǎn)。”
　　目前，“錯(cuò)峰限行”外圍區(qū)域的停車場(chǎng)(含臨時(shí)停車處)大部分已準(zhǔn)備就緒。另外，在“錯(cuò)峰限行”的42個(gè)卡口都設(shè)置了“錯(cuò)峰限行”車輛停放點(diǎn)指示標(biāo)志，告訴你附近的停車場(chǎng)叫什么名字，在哪里，有多少泊位，到時(shí)候請(qǐng)留意查看。
     隨著私家車的逐步增多，交通擁堵問題一直是個(gè)難題，尤其是節(jié)假期間、上下班高峰，道路交通擁堵一片，相關(guān)措施紛紛上陣。10月8日，杭州市正式開始實(shí)施了機(jī)動(dòng)車高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰限行”交通管理措施。據(jù)介紹，“錯(cuò)峰限行”時(shí)段為工作日的7時(shí)至8時(shí)30分、下午5時(shí)至6時(shí)30分的早晚高峰時(shí)段。機(jī)動(dòng)車按號(hào)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)，在“錯(cuò)峰限行”的區(qū)域和時(shí)段禁止通行。
　　交通擁堵一片擺閘實(shí)施“錯(cuò)峰限行”，杭城做足準(zhǔn)備為減少新的交通管理措施對(duì)市民出行的影響，杭州市相關(guān)部門做了精心準(zhǔn)備。
　　一、為了應(yīng)對(duì)增多的客流，杭州市公交公司運(yùn)行部林經(jīng)理介紹，公司從9月底開始陸續(xù)增加了377輛公交車，預(yù)計(jì)在工作日高峰一個(gè)小時(shí)內(nèi)，可以多運(yùn)載乘客12萬人次。
　　二、錯(cuò)峰限行初期，公交集團(tuán)在邊界地段安排了40多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理點(diǎn)。
　　三、鑒于許多私家車主選擇公共自行車出行，杭州市公共自行車公司陶經(jīng)理表示，公司擺閘準(zhǔn)備了兩個(gè)方案，確保市民能租到公共自行車。
　　四、沿著主城區(qū)內(nèi)大型的社區(qū)，總共有52個(gè)公共自行車點(diǎn)，做了一個(gè)早晚高峰的加強(qiáng)儲(chǔ)車，總共儲(chǔ)車量在3000到4000輛左右。
　　另外，杭州市公交公司也提醒那些不經(jīng)常坐公交車的私家車主，提前做好準(zhǔn)備，以免耽誤出行。
　　“錯(cuò)峰限行”，最詳細(xì)停車指南讓你知據(jù)有關(guān)部門預(yù)計(jì)，實(shí)施“錯(cuò)峰限行”后，每個(gè)工作日約有10萬余輛機(jī)動(dòng)車受影響產(chǎn)生新的停車需求。
　　要提醒大家的是，這些停車場(chǎng)(泊位)里頭，有的是要收費(fèi)的，包括企業(yè)對(duì)外開放的停車場(chǎng)以及限制區(qū)內(nèi)的公共停車泊位等，具體大家可以咨詢停車場(chǎng)工作人員。不過，杭州市城管委對(duì)外公布了卡口點(diǎn)附近的363個(gè)道路擺閘停車泊位(名單詳見本報(bào)9月24日A3版)，如果受限車輛在受限時(shí)段內(nèi)駛?cè)耄瑢?shí)行當(dāng)日當(dāng)次免費(fèi)停放。換乘中心也將實(shí)行免費(fèi)停放。
　　交警部門表示，“錯(cuò)峰限行”實(shí)施后，交警將在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施勸導(dǎo)，或引導(dǎo)繞道行駛，或按照“路外停車場(chǎng)、臨時(shí)空地、路內(nèi)停車”的順序依次引導(dǎo)停車。如果車輛在“卡口點(diǎn)”路口周邊主車道上違反規(guī)定停放的，一律予以拖移；在路口等候排隊(duì)影響道路通行的，也將予以處罰。違反限制通行規(guī)定的車輛違法行為，將“發(fā)現(xiàn)一起，攔截查處一起”。
　　結(jié)語城市交通領(lǐng)域，除了監(jiān)控視頻設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)以外，電子收費(fèi)系統(tǒng)、IC卡以及一卡通等系統(tǒng)的需求都呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。“錯(cuò)峰限行”的實(shí)施可以說是杭城智能擺閘交通發(fā)展的更進(jìn)一步，交通信息化正朝著智能交通的目標(biāo)推進(jìn)。（文章鏈接：中國(guó)安防展覽網(wǎng)）
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