擺閘小編：3G意指第三代移動(dòng)通訊技術(shù)，它通過(guò)移動(dòng)通信技術(shù)可支持高速數(shù)據(jù)的傳輸，速率一般可達(dá)到幾百kbps以上，目前海內(nèi)應(yīng)用較廣的3G尺度分別為中國(guó)聯(lián)通的WCDMA,中國(guó)電信的CDMA2000以及中國(guó)移動(dòng)的TD-SCDMA。其中WCDMA是沿用歐洲尺度，CDMA2000則是采用美國(guó)尺度，而TD-SCDMA則屬于海內(nèi)自主研發(fā)的尺度
21世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，原有的安防模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)正在逐步被網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)所取代，基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)展開(kāi)的各種應(yīng)用也層出不窮，擺閘例如視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)整合，高清監(jiān)控系統(tǒng)，智能監(jiān)控系統(tǒng)，無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)與視頻會(huì)議系統(tǒng)的完美融合數(shù)不勝數(shù)。一時(shí)之間監(jiān)控行業(yè)風(fēng)起云涌，市場(chǎng)也迎來(lái)了前所未有的歷史機(jī)遇。
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開(kāi)放性使得監(jiān)控系統(tǒng)不再局限于提供監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)視頻資源的簡(jiǎn)樸功能，而在安全防范、進(jìn)步工作效率、公共監(jiān)管等方面提供更多的技術(shù)支持。例如：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，用于對(duì)道路卡口進(jìn)行監(jiān)管的視頻監(jiān)控系統(tǒng)可將行駛車輛的顏色、型號(hào)、車速，行駛軌跡，以及車輛牌照提供應(yīng)智能分析服務(wù)模塊進(jìn)行分析，從中提取車牌號(hào)碼并判定是否超速，是否逆向行駛，同時(shí)也可與道路治理部分后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行交互，判定該車是否是肇事車輛，逾期沒(méi)有年檢車輛等等。所以，基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是未來(lái)監(jiān)控發(fā)展的趨勢(shì)之一。
顧名思義，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的信令及碼流傳輸都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸?shù)摹Ｒ徽劦骄W(wǎng)絡(luò)，大部門(mén)人想到的就是網(wǎng)線，路由器，交換機(jī)這些東西。擺閘舉個(gè)糊口中的例子來(lái)講，我們把一套視頻監(jiān)控系統(tǒng)比作一個(gè)龐大的鐵路系統(tǒng)，各個(gè)平臺(tái)及模塊就是遍布在這個(gè)鐵路系統(tǒng)中的各個(gè)車站，信令和碼流就是這些車站之間需要運(yùn)輸?shù)呢浳?，而網(wǎng)線可以想成是連接各個(gè)車站的鐵路。貨物（信令及碼流）先在車站（平臺(tái)或者模塊）按照某種順序裝載到貨運(yùn)車廂（協(xié)議）的封裝，然后通過(guò)鐵路（有線網(wǎng)絡(luò)）運(yùn)送到各個(gè)車站，然后再由各個(gè)車站將貨物從車廂里卸載（協(xié)議解析）下來(lái)，最后在分配到不同的處理部分進(jìn)行處理。實(shí)際上網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的基本原理就是這么簡(jiǎn)樸。實(shí)際上，在上面的例子中，貨物不僅可以通過(guò)鐵路進(jìn)行運(yùn)輸，擺閘也可通過(guò)空中走廊進(jìn)行運(yùn)輸，翻譯成行業(yè)里面的話講，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控已經(jīng)不再局限于在有線網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)進(jìn)行傳輸，跟著無(wú)線技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)也可以作為監(jiān)控系統(tǒng)的碼流及信令傳輸方式，而且在許多方面擁有有線網(wǎng)絡(luò)無(wú)法相比的優(yōu)勢(shì)，如今主要用于無(wú)線監(jiān)控的無(wú)線傳輸方式有3G,WIFI,微波，衛(wèi)星，WIMAX等等，恰是這些技術(shù)的日益成熟，為監(jiān)控插上了隱形的翅膀，從而讓監(jiān)控真正的飛起來(lái)。
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